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微货强者“对话”东风小康C31S遇上五菱荣光小卡,谁更胜一筹

来源:峰值财经 发布时间:2023-10-30 浏览量:

交通运输是经济发展的基本需要与重要纽带,可以说,经济发展就离不开交通工具。不论是空运、海运,还是陆运,都需要不同的交通工具。而在我们身边,最常见的就是微货货车,比如农副产品、电器家具、建材等行业,都会选择用微货运输,甚至现在很多普通人创业,都会先入手一台用来当工具车的微货。那么,该怎么来选车呢?我相信大多数人在购车时,都绕不开五菱荣光和东风小康,凭借着实惠的价格和出色的产品力,这两个品牌一直以来都备受消费者欢迎。

微货强者“对话”东风小康C31S遇上五菱荣光小卡,谁更胜一筹

(五菱荣光小卡)

今天,我们就以4万元作为预算,选出两款颇受大家关注的车型,分别是东风小康C31S 1.6L LV0 SFG16和五菱荣光小卡 2023款 1.5L单排LAR。下面,一起来解读两车,顺便看一下哪款车更值得入手。

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(东风小康C31S)

作为工具车,两车在外观、内饰方面的设计大差不差,风格都比较简单朴素,而这也不是影响用户购买的主要因素,大家更在意的还是他们的实用性。因此,我们不讨论外观内饰,重点从车辆的空间、配置、动力等几个功能性角度出发,来进行对比分析。

微货强者“对话”东风小康C31S遇上五菱荣光小卡,谁更胜一筹

(五菱荣光小卡)

微货强者“对话”东风小康C31S遇上五菱荣光小卡,谁更胜一筹

(东风小康C31S)

首先来看价格方面,针对本文选取的两款车型来看,五菱荣光小卡官方指导价4.21万元,东风小康C31S官方指导价4.09万元。另外,东风小康C31S在现金直补1000元活动政策下,价格来到3.99万元,比五菱荣光小卡便宜2200元。

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(五菱荣光小卡)

两车尺寸方面,东风小康C31S长宽高为4855*1670*1980mm,轴距3200mm;荣光小卡4535*1595*1870mm,轴距3050mm,不难看出,东风小康C31S在车身尺寸上比荣光小卡大出一圈。明显的尺寸优势,也让东风小康C31拥有更大的货箱,最大载重质量达1035kg,而荣光小卡为745kg,满载质量少了290kg。

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(东风小康C31)

东风小康C31货箱长宽高达到3050*1600*370mm,而荣光小卡为2710*1520*320mm,两款车型均具备不错的装载能力。不过,东风小康C31的货箱还能轻松装下长件、大件货物,并且有更充裕的载物空间,当需要装载更多的货物,东风小康C31一车就能拉完的情况下,荣光小卡可能需要跑两趟。

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(五菱荣光小卡)

微货强者“对话”东风小康C31S遇上五菱荣光小卡,谁更胜一筹

(东风小康C31)

对于这种入门级工具车,只具备基本功能属于意料之中,两车均配备ABS防抱死、制动力分配、卤素大灯、主驾靠背调节、可选装手动空调等基础配置。

另外,东风小康C31S还具备车内中控锁、遥控钥匙、前电动车窗、副驾靠背调节、以及雾灯选装项等更丰富配置,在用车便捷性及舒适性上,东风小康C31S更胜一筹。

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(五菱荣光小卡)

动力方面,荣光小卡搭载1.5L发动机+5挡手动变速箱,属于这个价位常见的动力组合,最大功率75kW,最大扭矩136N·m,最高车速115km/h,动力充足够用,日常拉货、爬坡等都不在话下。

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(东风小康C31)

东风小康C31S搭载1.6L发动机,最大功率90kW,最大扭矩158N·m,是同级最强的1.6L动力,让东风小康C31S能轻松带动较大车身的同时,还有着更高的极速,最高车速达到120km/h。

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(五菱荣光小卡)

车身结构上,两车均为承载式车身,采用中置后驱的驱动方式,采用前麦弗逊式独立悬挂,和后钢板弹簧非独立悬挂的组合,使得车辆在面对路面冲击、颠簸时,也能平稳行驶,具备不错的通过性。

另外,东风小康C31S还采用更宽轮距设计,前后轮距为1410/1435mm,荣光小卡轮距为1378/1408mm。在更宽轮距、以及更长轴距的加持下,东风小康C31S能够带来更强的稳定与操控性,当车辆经过不平整路面时,车身更加稳定,起伏相对较小,如此一来,安全性也会比荣光小卡更好。

微货强者“对话”东风小康C31S遇上五菱荣光小卡,谁更胜一筹

(东风小康C31)

总结:经过以上对比,不难看出,在我们选出的两款车型中,不论从承载空间、配置、动力,还是结构安全来看,都是东风小康C31S占据优势,综合实力明显高于荣光小卡。而在最重要的购车价格方面,也是东风小康C31S更加实惠,并且在优惠政策下,价格更优惠,显然更值得入手一些。

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